2021年6月28日更新: 3.0實測感想請看這篇!
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2020年6月24日更新:
這篇貼文一直都有不少流量,所以再更新一下關於2.0的資訊。
我個人沒有買2.0,但在FB的Ruroc機車群裡看到了不少其他用家的評語,在這裡搬運一下。英文好的朋友也可上FB加入群組自己看看,搜Ruroc Motorcycle Gang。
- 2.0外殼有調整過,沒有1.0那麼緊,大家選大小盡量跟足官網上的尺寸指引,不用像1.0那樣買偏大
- 擋風鏡2.0版本可以安裝pinlock防霧片 (防霧片要在Ruroc官網上另外購買)
- 擋風鏡裝到頭盔上的接合位可以微調,這裡調不好很容易刮到漆,群上滿多災情的
- 擋風鏡其中一個改良點是左下方有洞用來固定閉合,但怎麼看都不是一個很優的設計,會刮到擋風鏡
- "基本上"1.0頭盔可以裝上2.0擋風鏡,但你得自己找個方法把2.0左下方的洞堵上
- 作為一個碳纖維頭盔不論是1.0和2.0聲浪也是比較大,Ruroc官網上有另外售賣長版下巴擋風裙可以改善隔音,1.0和2.0均可使用長版擋風裙
- 寄貨等待時間有點令人摸不著頭,有些人可以數星期內收到,有些人數個月連寄貨電郵都還沒收到。官方解釋是不同款不同大小會不一樣,但間中還是會看到同款同大小但遲下單的人卻先拿到的情況。
- Shockwave有軟體更新,新購買的會已經裝好,之前購買的可以到官網下載更新 https://www.ruroc.com/shockwaveupdate?___from_store=en_gb
- Shockwave耳機部份有升級版,新購買的Shockwave將已配備新耳機,本年2月之後購買的可以要求免費獲得新耳機 (須自付郵資),其他之後將可以另外購買新耳機
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2020年1月21日更新: Ruroc官網公佈了2.0要來囉,看起來替換擋風鏡部份有改進,建議大家等2月末開售2.0~
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從三月預訂到上週才拿到 (主要是Shockwave延期最久),今次來開箱/介紹一下機車頭盔!
這款ATLAS是英國滑雪頭盔公司Ruroc設計的第一款機車用全罩頭盔,有DOT及ECE22.05安全規格認證,可在北美和歐洲道路上使用。
頭盔本體ATLAS和藍芽配件SHOCKWAVE是分開發售的,分別售$430美金及$150美金。
一開始決定訂這個還是因為它好看,其次原因是喜歡它的隱藏式藍芽配件。
反正Sena10CPro也要四百,那買個Shockwave再另加一台無藍芽功能的記錄儀,加起來也差不多。
------------------------------ ATLAS ------------------------------
先說ATLAS部份,箱内包括頭盔一個,擋風鏡兩片(一透明一黑),全黑頭盔袋一個,和換擋風鏡工具一支。
頭盔外殼以碳纖維製造,拿起手很輕;外面以啞面處理,材質有點像遊戲鍵盤用的那種,雖然好看但我略嫌它易髒。
裡面有配備超方便的fidlock磁扣,下巴方有擋風裙。
通風方面口部、兩旁、頭頂均有通風口,但只有口部可調閉合。路上實測非常通風透氣不會熱,停頓時也不易起霧。
注: 照片裡頭盔右則凸起方型的裝置並非頭盔的一部份,是我的記錄儀的固定架。
fidlock磁扣和下巴擋風裙
付送的全黑頭盔袋
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擋風鏡的部份,我個人認為是它最大的缺點。
擋風鏡以左右兩則的螺釘固定,替換時必須使用六角工具把釘擰開拔掉。整個就是非常原始麻煩費時間,還會把零件掉到到處都是。連不到$100刀的HJC入門頭盔都能有快速替換系統,以ATLAS這個價位來說卻以這麼笨拙的方法替換鏡片,真的只能是失望。
如果這款頭盔有内置下拉墨鏡的話,倒也比較好接受因為可以不一定要換鏡...但它沒有。
其實鏡片固定零件可以完全拔掉的其中一個原因,是這款頭盔可以配合Ruroc的滑雪用擋風鏡使用。另外大概就是外觀上的考量。
但以這些原因而把替換系統複雜化感覺就有點本末倒置。至少設計一個簡單一點,少一點零件的系統吧!
------------------------------ SHOCKWAVE ------------------------------
Shockwave部份我在安裝前忘了拍照,它基本上就兩個部份:
1. 藍芽盒 - 安裝在頭盔後面的一個小空間内
2. 耳機 & 麥克風 - 以魔鬼氈和雙面膠固定在頭盔的夾層中間
基本上安裝好之後就不用再動它了,充電也是直接插micoUSB線到藍芽盒底部,不用把它拿出來的。
路上實測效果還不錯,雖然音質不是特別好(高音會破),但反正駛車夾雜著引擎聲也聽不太出好壞,個人要求它能做到它該做的就行了。
初次配對的部份說明書有點寫的不太清楚,按緊開關3秒至藍燈閃爍只是開機,要配對必須按緊開關直至紅藍燈交替閃爍時才是進入配對模式。
------------------------------ 小插曲 ------------------------------
我買的時候是頭盔和藍芽配件一起寄的。
Ruroc裝箱的方法是把Shockwave的盒子塞到頭盔裡面,因此導至原本裝在頭盔上的透明擋風鏡被盒子刮花了兩大片。
向Ruroc客服反映後,很快就獲得一塊全新的鏡片還多送了個鏡片袋呢。
ATLAS以中價位頭盔來說,它有不少可取的地方,碳纖維、fidlock、隱藏式藍芽等等。
但擋風鏡替換的部份卻是一個大到不能無視的缺點,相信不少人會因為這個原因而放棄購買,而我也認為這是個非常合理的決定。
如果我事前知道這缺點的話,老實說自己也有可能不會買,或至少不會這麼早買。
但也不到後悔的程度,因為它真的十分帥氣!既然買也買了就好好享受它的好處吧!
戴上的效果
實測記念照
跟HJC CS-R3對比
從三月預訂到上週才拿到 (主要是Shockwave延期最久),今次來開箱/介紹一下機車頭盔!
這款ATLAS是英國滑雪頭盔公司Ruroc設計的第一款機車用全罩頭盔,有DOT及ECE22.05安全規格認證,可在北美和歐洲道路上使用。
頭盔本體ATLAS和藍芽配件SHOCKWAVE是分開發售的,分別售$430美金及$150美金。
一開始決定訂這個還是因為它好看,其次原因是喜歡它的隱藏式藍芽配件。
反正Sena10CPro也要四百,那買個Shockwave再另加一台無藍芽功能的記錄儀,加起來也差不多。
------------------------------ ATLAS ------------------------------
先說ATLAS部份,箱内包括頭盔一個,擋風鏡兩片(一透明一黑),全黑頭盔袋一個,和換擋風鏡工具一支。
頭盔外殼以碳纖維製造,拿起手很輕;外面以啞面處理,材質有點像遊戲鍵盤用的那種,雖然好看但我略嫌它易髒。
裡面有配備超方便的fidlock磁扣,下巴方有擋風裙。
通風方面口部、兩旁、頭頂均有通風口,但只有口部可調閉合。路上實測非常通風透氣不會熱,停頓時也不易起霧。
注: 照片裡頭盔右則凸起方型的裝置並非頭盔的一部份,是我的記錄儀的固定架。
fidlock磁扣和下巴擋風裙
付送的全黑頭盔袋
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擋風鏡的部份,我個人認為是它最大的缺點。
擋風鏡以左右兩則的螺釘固定,替換時必須使用六角工具把釘擰開拔掉。整個就是非常原始麻煩費時間,還會把零件掉到到處都是。連不到$100刀的HJC入門頭盔都能有快速替換系統,以ATLAS這個價位來說卻以這麼笨拙的方法替換鏡片,真的只能是失望。
如果這款頭盔有内置下拉墨鏡的話,倒也比較好接受因為可以不一定要換鏡...但它沒有。
其實鏡片固定零件可以完全拔掉的其中一個原因,是這款頭盔可以配合Ruroc的滑雪用擋風鏡使用。另外大概就是外觀上的考量。
但以這些原因而把替換系統複雜化感覺就有點本末倒置。至少設計一個簡單一點,少一點零件的系統吧!
------------------------------ SHOCKWAVE ------------------------------
Shockwave部份我在安裝前忘了拍照,它基本上就兩個部份:
1. 藍芽盒 - 安裝在頭盔後面的一個小空間内
2. 耳機 & 麥克風 - 以魔鬼氈和雙面膠固定在頭盔的夾層中間
基本上安裝好之後就不用再動它了,充電也是直接插micoUSB線到藍芽盒底部,不用把它拿出來的。
路上實測效果還不錯,雖然音質不是特別好(高音會破),但反正駛車夾雜著引擎聲也聽不太出好壞,個人要求它能做到它該做的就行了。
初次配對的部份說明書有點寫的不太清楚,按緊開關3秒至藍燈閃爍只是開機,要配對必須按緊開關直至紅藍燈交替閃爍時才是進入配對模式。
------------------------------ 小插曲 ------------------------------
我買的時候是頭盔和藍芽配件一起寄的。
Ruroc裝箱的方法是把Shockwave的盒子塞到頭盔裡面,因此導至原本裝在頭盔上的透明擋風鏡被盒子刮花了兩大片。
向Ruroc客服反映後,很快就獲得一塊全新的鏡片還多送了個鏡片袋呢。
------------------------------ 總結 ------------------------------
但擋風鏡替換的部份卻是一個大到不能無視的缺點,相信不少人會因為這個原因而放棄購買,而我也認為這是個非常合理的決定。
如果我事前知道這缺點的話,老實說自己也有可能不會買,或至少不會這麼早買。
但也不到後悔的程度,因為它真的十分帥氣!既然買也買了就好好享受它的好處吧!
戴上的效果
實測記念照
跟HJC CS-R3對比
我想詢問一下
回覆刪除如果要購買可如果要購買可以直接寄來台灣嗎?
像這樣買進來台灣 會另外吃關稅嗎? 還是我們直購網站上面寫多少就是多少了
還有他上面給的尺寸會跟台灣人的頭型差很多嗎?
官網購買是可以直接寄世界各地的,但本人不住台灣所以不清楚關稅方面會不會收。
刪除尺寸我個人覺得是準的,亞洲人的頭型也OK,但一開始會覺得非常緊非常難戴上,因為它本身造型底部有收窄。照著說明書用下巴帶兩邊撐開内墊,多戴幾次就好。要是真的覺得太緊,他們也有薄一點的内墊可替換,寫信去客服跟他們要就好。
我也看了一頂,但開箱的人真的好少,頭圍剛好介於S跟M之間,好難抉擇
回覆刪除如果是兩個尺寸中間的我會建議買大一點的,因為它底部收窄設計,如果買偏小有可能連一開始戴都戴不上。我自己準碼L(59.5cm),買L碼一開始也是花了點力氣才戴上。
刪除感謝回覆,等待2.0囉
刪除請問在騎高速風切聲處理的怎麼樣呢??
回覆刪除風切聲方面我覺得1.0這頂就還好,擋風鏡跟頭盔身即使全關狀態也不不是完全密合,不算很吵但也不是特別靜就是了。從官方發佈的2.0預告看來密合方面有改良到,建議可以等2.0版再考慮!
刪除想問風切聲+1 冬天騎車時如果關下巴,風還是會灌進來嗎?
回覆刪除風切聲可看上面回覆,不是特別出色的靜音但也不會像便宜貨那麼吵就是,我個人覺得ok,但建議等2.0這方面應該會改良到。
刪除下巴雖然有擋風裙但其實不夠長跟頸之間是有距離的,冬天還是會從低下進風 ,上面說擋風鏡跟頭盔的密合度也是個問題。在加拿大我自己會騎到秋天0度C左右,會在裡面戴布口罩和圍巾。
請問量測頭圍比較準確的方法,以這牌子的安全帽來說,還是用一般安全帽的量測方式就可以呢!
回覆刪除一般安全帽眉上圍一圈的方法就可以,官網上的碼算準照著買就好,如果剛好在兩個碼中間就建議買大。
刪除請問1.0跟2.0鏡片可以共用嗎?
回覆刪除2.0版設計鏡片左下方有機關用作固定閉合,所以2.0頭盔只能用2.0鏡片。
刪除1.0頭盔可以用2.0鏡片,但要自己找個方法把左下方的洞給堵上。
我剛收到帽子,可是我有買藍芽系統,沒送怎麼處理
回覆刪除我買的時候藍芽是塞在頭盔裡送來的,先打開頭盔看看有沒有
刪除確定沒有的話寄信去客服問就可以,他們很快回的
我想問一下內襯拆了之後是不是很難裝回去,聽說鎖點會壞,原本想敗但是聽到很多人說有點被勸退
回覆刪除請問內襯拆了之後是不是很難裝進去,因為問了很多人都有同樣問題
回覆刪除是覺得還好,裝藍牙套件一定要全拆再裝回去,我裝的時候沒有覺得特別難。但內襯整體品質一般般是事實,我的內襯有個鎖點的帽不知不覺就掉了,雖然不影響扣子本身就是了。Ruroc的CEO在FB群裡有說過年内會推出3.0,可以等新版再考慮喔。
刪除你好~我想請問一下~
回覆刪除他有預留安裝bks1之類的藍牙耳機孔嗎?還是要自己加工
有喔,安全帽內有預留耳機位置,原意用來安裝他們自家的Shockwave,但要裝其他的應該也沒有問題
刪除